泰国总理7月16日启程访华5天,中泰经贸合作面临关税压力加速升温
作者:小熊子 ·
泰国总理阿努廷7月16日启程访华,出席世界人工智能大会并推动中泰铁路、电动汽车等合作。在美国301关税即将覆盖东南亚的背景下,泰国正加速深化对华合作以对冲风险。
泰国总理阿努廷7月16日启程访华,出席世界人工智能大会并推动中泰铁路、电动汽车等合作。在美国301关税即将覆盖东南亚的背景下,泰国正加速深化对华合作以对冲风险。
7月16日,泰国总理阿努廷从曼谷启程对中国进行为期5天的正式访问,这是他就任以来首次访华。外交部宣布,习近平主席将会见阿努廷总理,李强总理、赵乐际委员长也将分别会谈。阿努廷将出席7月17日至20日在上海举行的2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议。5天的行程在领导人出访中属于较长时间安排,传递出深化合作的明确信号。
此次访华的经贸议程密集。新华社7月11日报道,双方官员和商界代表此前已在曼谷举行贸易投资研讨会,承诺深化贸易投资合作。中泰铁路是重点议题之一:一期工程连接曼谷与呵叻,全长约250公里,预计2028年通车;二期工程已于2025年获批,将从呵叻延伸至泰老边境廊开,与已通车的中老铁路无缝对接。届时昆明至曼谷将实现铁路直达,形成泛亚铁路中线黄金通道。泰国地处中南半岛十字路口,铁路贯通后将使其从半岛国家跃升为区域物流枢纽,货物可避开马六甲海峡的海运绕行,直接通过陆路南下至马来西亚、新加坡。目前中国是泰国第一大贸易伙伴和第一大境外客源国(2024年中国赴泰游客超600万人次)。
选择出席世界人工智能大会同样意味深长。本届大会以智能伙伴,共创未来为主题,展览面积首次突破十万平方米,1100多家企业参展,300多款AI产品全球首发,图灵奖和诺贝尔奖得主出席。泰国近年来积极推进泰国4.0战略和东部经济走廊建设,试图摆脱中等收入陷阱,数字化转型是核心抓手。2025年中泰已在数字经济和人工智能研发领域达成共识,双方正加紧商谈《中泰经贸合作五年发展规划共同行动计划》。中国在电动汽车、动力电池、高端电子供应链方面对东南亚的布局,也正沿着中泰经济走廊重构。
值得注意的是,泰国选择此刻深化对华合作,有着直接的外部压力。美国301条款关税正逼近东南亚:在强迫劳动调查中,泰国被列入12.5%税率档(共46个经济体),同时还在产能过剩调查的16个经济体名单中。两项调查分别于3月11日和3月12日启动,7月7日至9日刚完成听证。若12.5%关税落地,泰国对美制造业出口将承受实质成本压力。泰国政府7月6日在USTR听证会上虽未公开表态,但此前已有多国政府对12.5%关税提出异议。在这一时间节点加速对华合作,是泰国在对冲美国关税风险的同时拓展替代市场的重要举措。
中国上半年外贸数据为区域合作提供了有力支撑。海关总署最新数据显示,2026年上半年中国货物贸易进出口25.4万亿元,同比增长16.9%,历史同期首次突破25万亿元。出口14.73万亿元,增长13.4%,连续11个季度增长。对东盟进出口4.3万亿元,增长18.2%,连续保持第一大贸易伙伴地位。对拉美增长16.2%,对非洲增长19.6%,对美下降3.6%。机电产品出口9.36万亿元,增长20.1%,占出口总值63.5%;高技术产品出口增长39%。民营企业进出口14.53万亿元,增长17%,占外贸总值57%。有进出口记录的民企超66万家,26.7万家企业将业务拓展到全球新市场。
阿努廷此行还有一层区域外交考量。泰国已成为金砖伙伴国,全力支持中国主办2026年亚太会议。在RCEP、中国-东盟自贸区3.0版、澜湄合作等区域框架中,中泰始终并肩出现。一次5天的访华,牵动的不仅是双边关系,更是整个东盟在关税阴影下调整经济航向的缩影。
对中国出口企业的操作建议:关注泰国加速对冲美国关税风险的窗口期,对泰出口企业可借中泰合作升温拓展市场;中泰铁路预计2028年一期通车、2030年后全线贯通,将大幅降低中国-中南半岛陆路物流成本,相关企业可提前布局泰国及周边市场的仓储和分销网络;上半年对东盟增长18.2%势头强劲,建议将对美出口的部分产能转向东南亚市场;关注《中泰经贸合作五年发展规划》具体条款,电动汽车、AI、清洁能源领域可能出现新的合作机会和准入便利;泰国东部经济走廊的工业园区优惠政策值得关注,可作为中国企业出海东南亚的落地选择之一。