INTERTANKO发最高级别安全警告：霍尔木兹航运威胁已蔓延至整个波斯湾地区，通航量跌至三周最低

INTERTANKO发布最新安全通告，商业航运安全威胁已从霍尔木兹海峡扩大至整个波斯湾及阿曼湾，7月16日海峡仅8艘商船通行，为三周最低；印度禁止本国海员通过海峡。

7月17日，国际独立油轮船东协会INTERTANKO发布最新安全更新，明确警告：针对商业航运的安全威胁已经远远超出霍尔木兹海峡本身，蔓延到"从科威特一直到阿曼湾的整个地区"。

这已经是INTERTANKO在过去一周内第二次升级安全通告。此前该协会建议所有商船主动规避海峡北部12海里以内水域。此次通告措辞更为严厉，直接将整个波斯湾-阿曼湾走廊标记为高风险区域。

数据最能说明问题。根据船舶追踪机构Kpler的统计，7月16日霍尔木兹海峡确认通航的商船仅8艘，创下三周来的最低纪录。其中7艘被迫使用伊朗一侧的传统分道通航制以北航线，只有1艘走常规南部通道。战前日均通航量大约在80-100艘，现在只剩不到十分之一。Kpler指出，商业船舶的航线选择现在更多受军事态势驱动，而非外交进展的影响。

具体事件不断。英国海上贸易行动署UKMTO报告，7月17日一艘油轮在阿曼哈萨卜以东19海里处被不明飞行物击中，左舷轻微受损，无人伤亡。同日UKMTO还发布两起额外警报：一艘油轮在伊朗哈尔克岛附近、另一艘在阿曼杜古姆以东100海里处被卷入"持续军事活动"。本周早些时候，两艘油轮通过海峡时遭袭击，造成1名海员死亡、多人受伤。另有一艘化学品油轮在阿曼湾被反舰巡航导弹击中，INTERTANKO认为这是伊朗瞄准军舰时误伤。

美国的军事行动也在加码。中央司令部CENTCOM表示美军连续第六晚对伊朗实施打击，目标涵盖海岸监视设施、防空系统、后勤基础设施和海上能力。海军陆战队第11远征队在阿曼湾登上Wen Yao号油轮执行封锁检查。美国已拦截3艘试图进入伊朗港口的商船，还击瘫了一艘拒不配合的船只。

印度也在采取行动。印度海事管理局已通知船东、船舶管理人和船员公司：在另行通知之前，禁止派遣印度海员执行通过霍尔木兹海峡的航次。已在船上的印度船员可以继续航行，但经营人必须书面记录风险并获得船员个人明确同意。

值得注意的一个相对积极信号：INTERTANKO引用联合海上信息中心的消息称，目前暂无迹象显示也门胡塞武装准备恢复对红海商船的袭击。

对油运市场的影响是直接的。布伦特原油已反弹至85美元/桶，回到美伊6月宣布停火协议之前的高位。战争险保费持续攀升。IEA执行董事法提赫·比罗尔本周警告，如果霍尔木兹海峡持续关闭，几周之内全球经济将面临严峻困难。

这个局势短期内很难缓解。INTERTANKO直言不讳："船舶可能继续成为伊朗的重要攻击目标。"美国副总统万斯在Joe Rogan的播客中也承认："你可以炸毁他们的雷达，摧毁一些无人机和导弹，但在海峡里对船只开火太容易了。"