美国对华小型发动机双反令再续五年

美国国际贸易委员会10月7日裁定，撤销对中国小型垂直轴发动机的双反令将导致损害复发，现有反倾销和反补贴税令将继续有效。

USITC在10月7日扔下一份裁定，中国小型垂直轴发动机的双反税令还得继续挂着。这个案子编号701-TA-643和731-TA-1493，走的是一个叫五年日落复审的程序。简单理解就是，每隔五年要重新审查一遍，看看当初征的那些税是不是还有必要。

这次审查的结果是：一旦撤销，美国国内产业大概率又要挨揍。5名委员投了赞成票，1人没参与。税令不撤，继续执行。

什么叫日落复审

这个程序源于乌拉圭回合协定法。逻辑上说得通：你不能无限期地拿关税去压人，每隔五年得重新审视一次，看看当初的问题还在不在。如果商务部和USITC都认为撤销会导致倾销或补贴行为死灰复燃，并且对美国国内产业造成实质性损害，那税令就续上。

这次复审是2026年4月1日正式启动的。到了7月6日，USITC决定走快速复审通道，原因是国内利益相关方提交了充分回应，而被调查的中国企业方面没有提交实质性回应。

涉案产品范围

具体来说是排量在99cc到225cc之间的小型垂直轴发动机及其零件。这种发动机用途很广，割草机、小型发电机、压力清洗机里都能见到。2008年美国首次对中国这类产品征收反倾销和反补贴税，转眼快20年了，税令依然在位。

美国商务部在7月31日的联邦公报里已经先一步给出结论：撤销反倾销令会导致倾销继续，幅度可能高达128.59%。USITC这次的裁定从产业损害角度确认了同一方向，两边一合拍，续签就成了定局。

对中国出口企业来说，这意味着什么？短期内想通过日落复审解套的路被堵死了。小型发动机不算特别大宗的出口品类，但叠加美国对其他机械类产品持续收紧的贸易政策，整个小型动力设备出口链条上的压力都在累积。而且这次中国企业没提交实质性回应就输了复审，往后类似的案件中，积极应诉的重要性只会越来越高。

USITC的公开报告预计11月13日发布，到时候会有更详细的产业数据和委员观点。对中国相关行业来说，与其指望日落复审翻盘，不如认真评估这条出口路线还能走多久、值不值得继续大额投入。