货代提单HBL和船公司提单MBL有什么区别,新手优先要哪一种?

作者:小熊子 ·

货代提单HBL和船公司提单MBL,这俩东西到底有什么区别,新手应该优先要哪一种?这个问题很多刚入行的外贸人搞不清楚,以为都是提单,能提货就行。实际上这两者在法律地位、风险层级、操作流程上差别很大,选错了可能影响你退税、交单、甚至货款安全。 先说基本概念。MBL是Master Bill of Lad...

货代提单HBL和船公司提单MBL,这俩东西到底有什么区别,新手应该优先要哪一种?这个问题很多刚入行的外贸人搞不清楚,以为都是提单,能提货就行。实际上这两者在法律地位、风险层级、操作流程上差别很大,选错了可能影响你退税、交单、甚至货款安全。

提单基本概念与定义


MBL与HBL之间的层级关系

先说基本概念。MBL是Master Bill of Lading的缩写,叫主提单或船东提单,是船公司直接签发给托运人的提单。这份提单上shipper是发货人,consignee是收货人,承运人是船公司,法律关系清晰明了。HBL是House Bill of Lading的缩写,叫子提单或货代提单,是货代或无船承运人签发给实际发货人的提单。HBL上shipper是实际发货人,consignee是实际收货人,但承运人是货代而不是船公司。

法律效力与承运人资质差异


新手优先选择MBL的理由

这两份提单的关系是这样的:货代从船公司那里拿到MBL,MBL上shipper写的是货代,consignee写的是货代在目的港的代理。然后货代再签发HBL给实际发货人,HBL上shipper写实际发货人,consignee写实际收货人。整个链条里,MBL是船公司和货代之间的运输合同,HBL是货代和实际发货人之间的运输合同。

退税安全考量


信用证交单的稳妥性

从法律效力上看,MBL的层级更高。MBL是船公司签发的,船公司是实际承运人,提单直接受海商法和国际公约约束。HBL是货代签发的,货代可能是无船承运人NVOCC,也可能只是普通货代。如果货代有NVOCC资质,HBL在法律上也被认可为运输单据;如果货代没有NVOCC资质,HBL的法律效力就弱得多,甚至可能只是一份货物收据。

货权控制的直接性


目的港提货流程顺畅度

对新手来说,优先要哪一种?答案很明确:优先要MBL船东提单。原因有几个。


第一,退税更安全。出口退税需要提单作为备案单据,财务一般要求提单必须是海运提单,货代提单不行。MBL是船公司签发的标准海运提单,退税链条没问题。HBL是货代签发的,有些财务不认,退税可能卡住。


第二,信用证交单更稳妥。信用证经常要求"OCEAN BILL OF LADING"或者"MARINE BILL OF LADING",银行审单认的是船东提单。虽然UCP600规定只要货代提单表面满足承运人签字要求,银行也应该接受,但实际操作中很多银行对货代提单审核更严格,容易挑不符点。有些信用证直接写明"FREIGHT FORWARDERS BL NOT ACCEPTABLE"不接受货代提单,这时候你拿HBL去交单直接被拒。


第三,货权控制更直接。MBL是船公司签发的,你拿着正本MBL就等于控制着货物,客户不付款你就不寄单,他提不了货。HBL是货代签发的,货权控制力取决于货代的信誉和操作规范。如果货代跟船公司之间出了问题,比如货代没付运费给船公司,船公司可能扣货,你手里的HBL就成了废纸。


第四,目的港提货更顺畅。MBL是船公司直单,客户拿着正本MBL直接去船公司目的港代理换单提货,流程简单。HBL需要目的港货代代理先拿MBL去船公司换单,再签发D/O提货单给客户,多了一道手续,环节越多风险越大。


那什么情况下会拿到HBL而不是MBL?几种常见场景。拼箱货LCL基本只能出货代提单,因为拼箱是货代把多家货物拼一个柜子,船公司只给货代一份MBL,货代再给每家发货人签发HBL。客户指定货代的情况下,货代可能只出HBL不给MBL。有些货代为了控制客户资源,故意不出MBL,只给HBL,这样客户下次出货还得找他。


还有一种情况是货代说"出直单",意思就是直接出MBL船东提单,不再额外签发HBL。这种情况下你拿到的是船公司直单,shipper是你自己,consignee是客户,没有货代中间层。这种操作对发货人最有利,但货代可能不太愿意,因为出直单意味着客户下次可以直接找船公司订舱,货代就失去这个客户了。


新手怎么判断自己拿到的是MBL还是HBL?看几个关键点。提单抬头如果是船公司名称,比如MAERSK、MSC、COSCO这些,一般是MBL。提单抬头如果是货代公司名称,一般是HBL。提单签章处如果显示"AS CARRIER"并且承运人是船公司,是MBL。如果签章处显示货代公司"AS AGENT FOR CARRIER"或者货代自己"AS CARRIER",是HBL。


那如果只能拿到HBL怎么办?几个注意事项你得记住。第一,确认货代有NVOCC无船承运人资质,没有资质的货代签发的HBL法律效力很弱。第二,HBL上的shipper必须是你公司,consignee和notify party按信用证或合同要求填写,信息必须完整准确。第三,走信用证的,提前跟银行确认HBL能否接受,别等交单了才被拒。第四,保留好跟货代的沟通记录,万一货代出问题,这些记录是你维权的证据。


说到底MBL和HBL的选择,核心是风险层级的不同。MBL你直接跟船公司打交道,法律关系清晰,货权控制力强。HBL你通过货代间接跟船公司打交道,多了一层中间商,风险自然多一层。新手优先要MBL,拿不到MBL再考虑HBL,但一定要确认货代资质和提单条款,别稀里糊涂就收了。