外望角 · 2026-08-22

德国开始推动欧盟对中国混合动力汽车征收关税，欧洲汽车贸易壁垒可能从纯电扩展到混动 8 月 21 日，德国下萨克森州基民盟主席 Sebastian Lechner 正式要求欧盟尽快对中国混合动力汽车征收进口关税。 这个人物虽然不是欧盟委员会决策者，但下萨克森州非常特殊，因为大众汽车总部沃尔夫斯堡就在这里。他明确表示，目前中国汽车对欧洲形成最大进口压力的产品之一正是混动车。 现在欧盟已经对中国纯电动车征收额外关税，但中国混合动力汽车并没有完全受到同等级别限制。 所以过去一段时间，一部分中国车企实际上出现了一条非常明显的出口路线： 欧洲限制中国纯电动车 ↓ 中国车企增加 PHEV、HEV 等混动车出口 ↓ 欧洲本土车企开始要求堵住这个缺口。 因此现在最重要的不是“欧盟已经对中国混动车加税”——目前还没有正式决定。 真正重要的是政策方向开始变化。 如果德国汽车产业继续推动，欧盟未来完全可能针对中国混动车启动贸易调查或者采取新的贸易防御措施。 而且受影响的不只是整车厂，还会逐步传导到： 动力电池、电机、电控、车载电子、充电设备、汽车摄像头以及大量汽车零部件企业。