外望角 · 2026-09-15

美国铁路燃油附加费暴涨153%，美国客户的“最后一段物流”正在明显变贵 美国农业部最新数据显示，9月第二周美国粮食铁路运输平均燃油附加费已经升至每节车厢每英里0.48美元，同比暴涨153%，燃油附加费目前占玉米和大豆铁路运输总成本的11%，一年前只有5%。背后还是中东冲突推高柴油价格，美国铁路公司把能源成本快速转嫁给货主。虽然这组数据首先反映在粮食运输上，但美国铁路承担大量集装箱、汽车、化工、工业原料和跨州货运，因此真正值得中国出口企业关注的是：美国港口之后的内陆物流成本正在受到高油价二次冲击，进口商的最终到仓成本可能明显高于单纯看到的海运费。 外望角提醒：做美国DDP或者需要承担内陆运输的企业，近期重新报价一定要再核一次铁路和卡车附加费，别只盯中国到美国港口这一段。