外望角 · 2026-10-13

韩国首次完成北极航线往返欧洲运输，50天跑完一个来回 10月11日，韩国集装箱船“PanStar Acro”返回釜山港，完成韩国首次经北极航线往返欧洲的商业试航。 这艘船8月22日从釜山出发，经过俄罗斯北部海域，先后停靠英国费利克斯托港、荷兰鹿特丹港和波兰格但斯克港，最终返回韩国，全程耗时50天。 韩国方面希望通过这次试航，验证北极航线在亚洲与欧洲之间开展定期集装箱运输的可行性。按照相关测算，北极航线有机会将部分亚洲至欧洲的运输时间缩短约三分之一。 不过，这次试航也暴露出实际商业运营的困难。船公司原本希望获得约1300标准箱的货物，出发时实际装载约737标准箱货物及部分空箱。冰区航行、特殊保险、燃油消耗和班期稳定性仍然影响运输成本。 外望角提醒： 北极航线如果逐步商业化，未来可能为中国东北亚港口至欧洲的部分货物提供新的运输选择。但目前仍处于试航和商业可行性验证阶段。出口欧洲的中国企业暂时不能将其当作成熟的常规航线，尤其是对交期要求严格的汽车零部件、机械设备和消费电子产品。