单证电子版发给客户之后,原件纸质单据还要邮寄过去吗?
作者:外贸单证 ·
做外贸的朋友,出货之后肯定都会遇到这个问题:单据的电子版已经发给客户了,那纸质的正本单据还要不要寄过去?什么时候寄?寄哪些?不同付款方式寄法一样吗?今天咱们就把这个问题彻底讲清楚。
做外贸的朋友,出货之后肯定都会遇到这个问题:单据的电子版已经发给客户了,那纸质的正本单据还要不要寄过去?什么时候寄?寄哪些?不同付款方式寄法一样吗?今天咱们就把这个问题彻底讲清楚。
一、先搞明白:电子版和纸质正本有什么区别
在说要不要寄之前,咱们先搞明白,电子版单据和纸质正本单据到底有什么区别。
电子版单据,一般就是把正本单据扫描一下,或者直接发PDF格式的文件给客户。这种电子版,客户可以用来看,可以用来核对信息,可以用来做一些准备工作,但关键问题是:电子版能不能用来提货?能不能用来清关?
这个要看具体是什么单据,还要看是什么运输方式。
先说提单,提单是最重要的物权凭证。货代把正本电子版发过来,有人以为是电放于是就给了客户。那正本电子版复印件是不能提货的。客户已经付了尾款,把正本电子版发给他有风险吗?其实只要不是电放提单,正本提单的扫描件或者复印件,客户是提不了货的,因为提货必须要有正本提单原件。
但也有例外情况。比如海运单(SEA WAYBILL,简称SWB),海运单的放货方式在本质上跟电放没有区别,都是凭收货人的公司证明放货。区别是海运单如果需要的话也可以为客户出正本。不过海运单正本基本上就是废纸一张,因为提货根本不用什么正本,一份正本复印件就够了,更有甚者用涂改液把DRAFT上的"DRAFT ONLY"字样涂掉也可以提货,从中大家可以体会到海运单和提单的差别。
对于船公司来说,提单和海运单的差别反映到舱单上,只是BILL TYPE的不同。如果船公司目的港收到的舱单BILL TYPE是提单,那么就要凭正本提单放货或电放放货;如果船公司目的港收到的舱单BILL TYPE是海运单,那么就可以凭收货人的身份证明放货。
所以如果是海运单(SWB),那扫描件发给客户,客户可能就能提货了。但如果是普通的海运提单(B/L),光有扫描件是提不了货的。
再说说其他单据,比如发票、箱单、产地证这些。FORM E扫描件,客户能清关吗?这个要看具体国家。比如智利产地证有电子版了,国外清关可以用电子版产地证,提单电放也可以,都不用正本。韩国FTA原产地证也能直接下载正本电子版。
但大多数国家,大多数情况下,清关还是需要正本单据的。比如有人问:中国到厄瓜多尔和秘鲁的原产地证证书,需要邮寄正本吗?一般来说是需要的。科威特客户,发联邦,需要原产地证,这个也需要寄正本给客户。
所以这个问题没有统一答案,要看具体是什么单据、出口到哪个国家、客户有什么要求。
二、不同付款方式下,单据怎么寄
要不要寄正本单据,什么时候寄,跟付款方式关系最大。下面按不同的付款方式分别说。
1. 前T/T(100%预付)
如果是100%前T/T,客户钱都已经全付了,那单据当然要寄给客户。
如果T/T收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
100% TT in advance的情况下,甚至可以直接做电放提单,因为各国疫情又严重了,国际快递也颇受影响,有些甚至停件了。走指示提单,再将正本寄来寄去做背书,严重影响了操作效率。运气不好,货到港,而提单未到收货人手上,导致产生不必要的滞港费用,那就得不偿失了。
所以前T/T的情况下,怎么方便怎么来,可以寄正本,也可以做电放,看客户怎么方便。
2. 见提单副本付款(30%预付+70%见提单副本)
这个付款方式是最最常用的付款方式了。最常见的比例是30%T/T,70%尾款见提单副本。实际操作的时候,也会有些变化,比如对一些付款方式好的老客户,也可以20%T/T,80%尾款见提单支付。
这种情况下怎么操作呢?
常见的做法是:让货代把提单副本扫描过来,然后发给客户付款,货款收齐后,通知货代电放,这样省去了来回邮寄的时间,也避免了邮寄过程中正本提单丢失的风险。
尾款见提单副本付清,但是是电放提单,这样的情况下,该发提单draft催客人付款,还是怎么操作?一般先发提单副本或者草稿给客户,催客户付款,收到款后再电放。
见提单扫描件付尾款,大概是什么时候催客户付款?是货物刚刚出港之后,还是货物快到了客户的港口再去催?这个一般是货刚出港、拿到提单副本之后就可以催了,不用等货到港。
也有人担心:见提单副本付款,那如果是记名提单,会不会有风险?记名提单的话,有些情况下客户可能不需要正本提单也能提货,这个要注意。
还有一个风险点:印度客户要求提供单据扫描件,需要根据COPY安排尾款,但是最终客户未付款,而是直接做了预申报,我们无法转卖了。所以就算是见提单副本付款,也要注意客户拿了扫描件去做什么操作。
3. 后T/T或赊销
如果是后T/T或者赊销,那肯定是要先把单据给客户,客户才能提货,然后客户再付款。这种情况下风险最大,相当于把货权完全交出去了。
比如CAD付款,客户让把整套单据直接寄给他公司。CAD付款一般是通过银行寄单的,不能直接寄给客户。为什么客户让把整套单据直接寄给他公司呢?这就有问题了,直接寄给客户,客户提了货不付款怎么办?
中行说不能直接把单据寄给巴西那边的银行,因为是会被拒收的。所以寄单也要走正规渠道,通过银行寄。
4. 信用证付款
信用证付款的话,单据是交给银行的,不是直接寄给客户。
议付行将汇票和货运单据寄开证行或其特定的付款行索偿。开证行收到单据后,审核没问题就付款,然后把单据交给客户,客户付款赎单。
关于信用证寄单,还有几个常见问题:
第一个,信用证要求寄一份单据给客户,也就是1/3提单自寄。比如阿尔及利亚的信用证,46A里提及,制作受益人声明,声明已将1/3正本提单及商业发票、箱单、符合性声明、原产地证书正本寄出。
这种情况风险很大,因为客户拿到一份正本提单就可以提货了,不需要去银行赎单。所以1/3提单自寄的条款,要谨慎接受。
第二个,信用证要求一套非议付单据寄给客户。比如孟加拉信用证,ONE COMPLETE SET OF NON-NEGOTIABLE SHIPPING DOCUMENTS UNDER THIS L/C MUST BE SENT TO APPLICANT WITHIN 07 WORKING DAYS AFTER SHIPMENT,开船后7个工作日内寄一套单据给开证申请人。
非议付单据就是副本单据,不是正本,所以寄了也没关系,客户拿副本提不了货。这种是可以的,但要注意按信用证要求的时间寄,寄完了保留快递收据,作为交单的单据之一。
第三个,寄单地址的问题。信用证上显示了51A的APPLICANT BANK,地址和SENDER一样,和汇票付款的地址也是一样的,单据是寄到同一家银行,但是地址不同。信用证要每个单据显示ISSUING BANK的具体地址,ISSUING BANK的地址信用证上没有显示出来,正常来讲应该是填APPLICANT BANK的地址。
寄单银行和付款银行不是同一家,不知道这样开的信用证有没有风险存在?这个要看具体情况,有的是总行分行的关系,有的是转通知行的关系,要搞清楚。
还有一个问题:信用证规定交单给A银行,但公司想把单据交给开户行B银行,再由B银行直接寄单给开证行,中间不经过A银行。这个算信用证不符点吗?开证行是否会接收单据呢?有哪些风险点呢?这个要看信用证的41A场(Available with...by...),如果规定了指定银行,那就要交给指定银行,不然可能有问题。
5. D/P付款
D/P(付款交单)的话,单据也是通过银行寄的,不是直接寄给客户。
DP即期,全套正本单据早已递交给银行,印度行也收到了,客户付款赎单即可。
D/P的风险也不小,因为如果客户不付款,银行就不会把单据给客户,货还是我们的。但如果市场行情不好,客户可能干脆不去付款赎单,货压在港口,最后只能退运或者转卖,损失也很大。
三、哪些单据需要寄正本
搞清楚了什么时候寄,再说说哪些单据需要寄正本。
一般来说,一套完整的清关单据包括:
- 提单正本:如果是正本提单的话,要寄全套正本(一般是3份正本,也有2份的)
- 商业发票正本:要有签字盖章
- 装箱单正本:要有签字盖章
- 原产地证书正本:比如CO、FORM A、FORM E、FORM F等
- 其他需要的证书:比如熏蒸证、健康证、商检证、保险单等,根据产品和目的国要求
这些单据,一般都是要寄正本给客户的,客户才能正常清关和提货。
但也有一些情况不需要寄正本:
- 电放提单:电放的话,就不用寄正本提单了,客户凭电放提单和身份证明就可以提货
- 海运单(SWB):海运单的话,也不需要寄正本,客户凭身份证明就能提货
- 有些国家接受电子产地证:比如智利、韩国等,有电子版产地证就可以清关
- 快递出货:走国际快递的话,一般随货附发票箱单就行,不需要单独寄正本单据
巴西这种国家,不能电放,是不是只有把正本提单给国外客户寄过去,客户才能提货?是的,巴西不能电放,只能寄正本提单。
还有一个常见问题:客户是要电放提单,那产地证是否可以用扫描件给客户?这个要看目的国的要求,有些国家可以,有些不行,最好跟客户确认清楚。
四、寄正本单据的注意事项
寄正本单据有很多要注意的地方,一不小心就可能出大问题。下面给大家提几个重要的注意事项。
1. 收到货款再寄
这个是最基本的原则。除了信用证和D/P是通过银行寄单之外,T/T付款的情况下,一定要收到全部货款之后,再寄正本单据,或者再做电放。
不要客户说几句好话,或者说"我马上付款",你就先把单据寄过去了。货权一旦交出去,再想收回来就难了。
以前有个印尼的客户,要求先邮寄单证正本和提单副本,因为这样子才能向银行购买大量外汇。请问印尼政府确实有这样的规定吗,还有寄了单证正本和提单副本再付款有什么风险吗?风险肯定是有的,单据寄过去了,客户提了货不付款怎么办?所以这种要求要谨慎,不能随便答应。
2. 选靠谱的快递
寄单据一定要选靠谱的国际快递,比如DHL、FedEx、UPS这些。不要图便宜找小快递,万一弄丢了,麻烦就大了。
装船单据在快递中丢失,往往造成收货人在目的港无法凭正本提单提货。实务中一般是由收货人凭副本提单提货;或由承运人补签一套新提单供货方提货及结汇使用;或由出口方授权承运人电放。但上述三种情况下,承运人通常均要求货方提供可靠提保。
提单丢了要怎么办?比如海运提单在顺丰寄送的内部流转中丢失,根据顺丰快递单背面的丢失条款只能赔快递运费的7倍,估算约200元人民币。而找货代、找船公司重新签发提单可是相当相当麻烦的,一点都不夸张。
快递公司顶多赔个快递费,而重新签提单的成本和麻烦,就只能自己承担了。所以一定要选靠谱的快递,别省那点快递费。
3. 寄之前仔细核对
寄单据之前,一定要仔细核对一遍,确保单据都是正确的、完整的。不然寄出去了才发现有错误,再改就麻烦了,还要再寄一次,耽误时间,也耽误客户清关。
比如清关文件A产品的数量写成B产品的数量,两个数量颠倒了。这种情况再发电子版本给客户就行了对吧?如果还没寄正本,那赶紧改过来再寄;如果已经寄了,那就要看客户能不能用扫描件先清关,或者需要重新寄正确的过去。
还有一个情况:已经给客户和保险公司分别发了邮件,后来银行让对部分单据进行修改,那这些单据就和通过邮件已经发出去的不一样了。有没有必要重新发送一遍?如果距离发送邮件的规定时间还有两天,最好还是重新发一遍,确保客户和保险公司拿到的是最新的正确的单据。
4. 分两次寄更安全
有些金额比较大的订单,或者比较重要的单据,可以分两次寄。比如3份正本提单,分两个快递寄,第一次寄2份,第二次寄1份。这样就算一个快递丢了,还有另一个快递的单据能用。
信用证里经常有这样的条款:ALL DOCUMENTS TO BE DISPATCHED IN TWO SET BY DHL TO THE FOLLOWING ADDRESS... 就是让银行分两次寄单据,也是为了防止丢失。
72Z要求单据分两份邮寄。BY DHL IN TWO SEPARATE COVERS TO... 这种就是分两次寄,降低丢失风险。
5. 保留好快递底单
寄完单据之后,一定要把快递底单保留好。一方面可以查物流,另一方面万一有什么纠纷,快递底单也是证据。
信用证要求寄单的,快递底单还要作为交单的单据之一,跟其他单据一起交给银行。比如受益人证明里说寄了快递,那就要把快递收据一起交上去,证明确实寄了。
五、常见疑问解答
最后,再回答几个大家经常问的关于寄单据的问题。
疑问一:电子版发给客户了,客户能凭电子版提货吗?
这个前面也提到了,要看是什么运输单据。
- 普通海运提单(B/L):不能,必须要有正本提单原件才能提货
- 电放提单:客户凭电放提单和身份证明就能提货,不需要正本
- 海运单(SWB):凭收货人的身份证明就能放货,连电放都不用做,一份复印件甚至涂改过的草稿都可能提货
- 空运单:空运不是物权凭证,收货人凭身份证明就能提货,不需要正本空运单
所以如果是海运提单,发个扫描件给客户是没什么风险的,客户提不了货。但如果是海运单或者空运,就要小心了。
疑问二:哪些国家不能电放,必须寄正本?
巴西不能电放,只能寄正本提单。还有一些国家也有类似的规定,具体要看目的国的要求。
不能电放的国家,就只能老老实实寄正本提单,没有别的办法。
疑问三:单据寄出去了发现错了怎么办?
如果单据寄出去了才发现有错误,怎么办?
首先看错误的严重程度。如果是小错误,不影响清关,跟客户说一声,客户能接受就算了。
如果是大错误,影响清关,那就要赶紧改,重新寄正确的单据给客户。同时通知客户,旧的那份不要用了。
还有人问:是不是不能先用单证扫描件进行清关,必须是原件?因为要把修改正确后的资料寄过去也需要时间,如果客户能使用扫描件先清关,这样改好的单证就能马上电邮过去,纸质的也紧跟着寄过去。这个要看具体国家和具体情况,有些国家海关允许凭副本先申报,正本后面补;有些就不行。最好跟客户确认。
疑问四:信用证要求全套文件通过邮件发送给客户,这样可以吗?
有些信用证会要求全套文件通过邮件发送给客户。银行说条款要求是全套运输单据显示的内容没有显示全,要求重新把邮件的内容补上,但是邮件补发补充信息的话已经超过了信用证要求的邮件发送时间,那么这个超时补发的信息算不符点吗?
这个要看信用证的具体要求。如果信用证要求在规定时间内发送,那超过时间就算不符点。所以一定要在规定时间内把邮件发好,内容要完整。
另外,信用证单据是符合信用证要求的相符交单,银行认可的是相符交单,只负责单据的表面真实性。装货通知只是按要求做单据,并不会实际要求有发邮件、传真或快递。如果有信用证条款需要邮件copy、传真copy或者快递单,那是另外要做一个单据,满足信用证要求。
也就是说,银行审单只看你提交的单据表面符不符合要求,不管你实际上有没有真的发邮件。但既然信用证要求了,我们还是要真的发,这是商业信誉的问题。
疑问五:客户倒闭了,单据寄了货款没收到怎么办?
客户倒闭了,货款没付,那我们找保险公司起诉,但是保险公司要求提供"提单非正本提单(带货代签章的正本提单扫描件)或电放提单(加盖电放章的电放提单)"。如果客户出货是直接出船东单的,这个可以作为起诉的依据吗?
这个要看具体情况,还有保险公司的要求。但总的来说,客户倒闭了,能不能收到货款,就看有没有买信用保险了。如果买了中信保或者其他信用保险,那可以找保险公司理赔;如果没买,那就只能自认倒霉了。
所以做后T/T或者赊销的,一定要买信用保险,以防万一。
总结
好了,关于电子版发了之后要不要寄正本的问题,咱们就聊到这里。总结一下核心要点:
第一,电子版和纸质正本的区别:普通海运提单的扫描件提不了货,电放提单、海运单、空运单可以不用正本提货。发票、箱单、产地证等,大多数国家清关还是需要正本的,但有些国家接受电子版。
第二,不同付款方式寄法不同:前T/T收到全款后直接寄或者电放;见提单副本付款的,先发副本催款,收到款后再寄正本或者电放;信用证和D/P通过银行寄单,不直接寄给客户。
第三,需要寄正本的单据一般包括:提单正本、商业发票、装箱单、原产地证、其他证书(熏蒸证、健康证等),具体看产品和目的国要求。
第四,寄正本注意事项:收到货款再寄、选靠谱的快递、寄之前仔细核对、重要单据分两次寄、保留好快递底单。
第五,常见问题:普通提单扫描件提不了货、有些国家不能电放只能寄正本、单据错了赶紧改重新寄、信用证要求发邮件的要按时发完整。
寄单据这个事情,说大不大说小不小。寄早了怕收不到钱,寄晚了怕耽误客户清关产生滞港费。关键是要把握好节奏,控制好风险,既让客户满意,又保证自己的安全。